Nguyên nhân máy nén khí trục vít bị keo dầu – Dấu hiệu, tác hại và cách khắc phục

Máy nén khí trục vít là thiết bị hoạt động liên tục trong nhiều ngành công nghiệp như cơ khí, điện tử, dệt may, nhựa, thực phẩm, xi măng và gỗ. Một trong những sự cố nghiêm trọng thường gặp là dầu máy nén khí bị đóng keo (keo dầu). Hiện tượng này làm giảm khả năng bôi trơn, gây tắc nghẽn hệ thống và có thể dẫn đến hư hỏng đầu nén nếu không được xử lý kịp thời.

Vậy keo dầu là gì, nguyên nhân do đâu và làm thế nào để phòng tránh?

Keo dầu máy nén khí là gì?

Keo dầu là hiện tượng dầu bôi trơn bị oxy hóa và phân hủy nhiệt, tạo thành các chất có dạng:

• Keo dính.
• Vecni (Varnish).
• Bùn dầu (Sludge).
• Cặn carbon.

Các chất này bám vào:

• Trục vít.
• Bạc đạn.
• Van hút.
• Van nhiệt.
• Đường ống dẫn dầu.
• Lọc dầu.
• Bình tách dầu.

Khi lượng cặn tích tụ nhiều, máy sẽ hoạt động kém hiệu quả và tăng nguy cơ hỏng hóc.

Dấu hiệu nhận biết máy bị keo dầu

Một số dấu hiệu thường gặp:

• Dầu chuyển sang màu nâu sẫm hoặc đen.
• Có cặn bám trong bình dầu.
• Van nhiệt hoạt động không ổn định.
• Lọc dầu nhanh bị tắc.
• Nhiệt độ đầu nén tăng cao.
• Máy tiêu hao điện nhiều hơn.
• Áp suất dầu giảm.
• Dầu có mùi khét.
• Máy phát tiếng ồn lớn.
• Chu kỳ thay lọc ngắn hơn bình thường.

1. Dầu làm việc ở nhiệt độ quá cao

Đây là nguyên nhân phổ biến nhất.

Khi dầu liên tục làm việc ở nhiệt độ cao trong thời gian dài, các thành phần trong dầu sẽ bị oxy hóa nhanh, tạo cặn và keo dầu.

Nguyên nhân gây quá nhiệt

• Két giải nhiệt bẩn.
• Quạt làm mát hỏng.
• Nhiệt độ môi trường cao.
• Máy hoạt động quá tải.
• Van điều nhiệt bị kẹt.

Cách khắc phục

• Vệ sinh két giải nhiệt định kỳ.
• Kiểm tra quạt làm mát.
• Theo dõi nhiệt độ dầu.
• Không để máy hoạt động quá tải trong thời gian dài.

2. Sử dụng dầu máy nén khí chất lượng kém

Các loại dầu giá rẻ thường có:

• Khả năng chống oxy hóa thấp.
• Dễ bay hơi.
• Nhanh tạo cặn.
• Tuổi thọ ngắn.

Sau một thời gian vận hành, dầu sẽ nhanh xuống cấp và hình thành keo dầu.

Cách khắc phục

Sử dụng dầu máy nén khí chính hãng có khả năng:

• Chống oxy hóa cao.
• Chống tạo cặn.
• Chống mài mòn.
• Tách khí nhanh.
• Chống tạo bọt.

3. Thay dầu quá chậm

Sau thời gian dài sử dụng:

• Phụ gia chống oxy hóa bị tiêu hao.
• Dầu mất khả năng bảo vệ.
• Cặn và bùn dầu bắt đầu hình thành.

Đây là nguyên nhân rất phổ biến ở các máy nén khí hoạt động nhiều ca.

Cách khắc phục

Thay dầu đúng chu kỳ theo khuyến nghị của nhà sản xuất hoặc theo điều kiện vận hành thực tế.

4. Trộn lẫn nhiều loại dầu khác nhau

Việc trộn dầu khác:

• Thương hiệu.
• Dầu gốc (khoáng, bán tổng hợp, tổng hợp).
• Hệ phụ gia.

có thể làm giảm tính ổn định của dầu và thúc đẩy quá trình tạo cặn.

Cách khắc phục

• Không trộn các loại dầu khi chưa xác nhận tính tương thích.
• Khi đổi sang loại dầu khác, nên súc rửa hệ thống nếu cần.

5. Lọc dầu bị tắc

Khi lọc dầu bị bẩn:

• Lưu lượng dầu giảm.
• Nhiệt độ dầu tăng.
• Cặn lưu thông trong hệ thống.

Điều này làm dầu xuống cấp nhanh hơn.

Cách khắc phục

• Thay lọc dầu đúng định kỳ.
• Sử dụng lọc đạt tiêu chuẩn.

6. Hệ thống thông gió kém

Máy đặt trong phòng kín hoặc nơi có nhiệt độ môi trường cao sẽ khó tản nhiệt.

Hậu quả là:

• Dầu nhanh bị oxy hóa.
• Tuổi thọ dầu giảm.
• Dễ phát sinh keo dầu.

Cách khắc phục

• Bố trí hệ thống thông gió hợp lý.
• Đảm bảo lưu thông không khí quanh máy.

7. Máy hoạt động quá tải

Khi máy phải làm việc liên tục ở tải cao:

• Nhiệt độ dầu tăng.
• Quá trình oxy hóa diễn ra nhanh hơn.
• Dầu nhanh bị lão hóa.

Cách khắc phục

• Vận hành đúng công suất thiết kế.
• Lựa chọn máy có công suất phù hợp với nhu cầu sử dụng.

Tác hại của keo dầu

Nếu không xử lý kịp thời, keo dầu có thể gây:

• Tắc lọc dầu.
• Tắc van nhiệt.
• Kẹt van hút.
• Giảm hiệu suất bôi trơn.
• Mài mòn đầu nén.
• Tăng tiêu thụ điện.
• Giảm lưu lượng khí nén.
• Tăng chi phí sửa chữa.
• Rút ngắn tuổi thọ máy.

Cách phòng ngừa keo dầu

Để hạn chế hiện tượng keo dầu, nên:

• Sử dụng dầu máy nén khí chất lượng cao.
• Thay dầu đúng chu kỳ.
• Thay lọc dầu và lọc tách dầu định kỳ.
• Vệ sinh két làm mát.
• Theo dõi nhiệt độ vận hành.
• Không trộn lẫn các loại dầu khác nhau.
• Kiểm tra hệ thống thông gió.
• Bảo dưỡng máy định kỳ.

Nên sử dụng dầu máy nén khí nào?

Một loại dầu tốt cần có:

• Khả năng chống oxy hóa cao.
• Khả năng chống tạo cặn.
• Độ bay hơi thấp.
• Chống mài mòn tốt.
• Tách khí nhanh.
• Chống tạo bọt.
• Tuổi thọ dầu dài.

SHL Super Compressor 32, 46, 68

Dòng dầu máy nén khí SHL Hàn Quốc được nhiều doanh nghiệp lựa chọn nhờ:

• Dầu gốc chất lượng cao.
• Khả năng chống oxy hóa vượt trội.
• Hạn chế hình thành cặn và keo dầu.
• Độ bay hơi thấp.
• Chống mài mòn hiệu quả.
• Tách khí và chống tạo bọt tốt.
• Chu kỳ thay dầu thông thường 3.000–4.000 giờ (tùy điều kiện vận hành và khuyến nghị của nhà sản xuất máy).

Kết luận

Keo dầu là một trong những nguyên nhân hàng đầu gây giảm tuổi thọ máy nén khí trục vít. Nguyên nhân chủ yếu đến từ nhiệt độ vận hành quá cao, dầu kém chất lượng, thay dầu không đúng chu kỳ, trộn lẫn nhiều loại dầu hoặc bảo dưỡng không đầy đủ.

Việc lựa chọn dầu máy nén khí chất lượng cao, kết hợp với bảo dưỡng định kỳ và kiểm soát nhiệt độ vận hành sẽ giúp hạn chế hình thành keo dầu, bảo vệ cụm đầu nén, giảm chi phí sửa chữa và nâng cao hiệu quả sản xuất.

Công ty TNHH TM DV Kỹ Thuật Thái Anh Tài – Chuyên cung cấp dầu máy nén khí chính hãng

Công ty TNHH TM DV Kỹ Thuật Thái Anh Tài chuyên phân phối SHL Super Compressor 32, 46, 68 cùng các dòng dầu máy nén khí của Mobil, Shell, TotalEnergies, Motul và nhiều thương hiệu nổi tiếng khác.

Chúng tôi cam kết:

• Sản phẩm chính hãng 100%.
• Đầy đủ CO, CQ, TDS và SDS.
• Tư vấn lựa chọn đúng loại dầu theo từng dòng máy nén khí.
• Hỗ trợ kỹ thuật và xử lý các sự cố về hệ thống bôi trơn.
• Giá cạnh tranh, giao hàng nhanh trên toàn quốc.

Hotline: 0899 752 868 – 0908 131 884

Website: Daunhotgiatot.com