Máy nén khí trục vít dầu bị bọt khí nhiều – Nguyên nhân và cách khắc phục hiệu quả

Trong quá trình vận hành máy nén khí trục vít, nếu quan sát thấy dầu trong bình chứa xuất hiện nhiều bọt khí hoặc bọt lâu tan, đây là dấu hiệu cho thấy hệ thống đang gặp vấn đề. Hiện tượng này không chỉ làm giảm hiệu quả bôi trơn mà còn khiến nhiệt độ dầu tăng cao, giảm tuổi thọ dầu và ảnh hưởng trực tiếp đến cụm đầu nén.

Vậy nguyên nhân dầu máy nén khí bị bọt khí nhiều là gì và cách xử lý như thế nào?

Dấu hiệu nhận biết dầu bị bọt khí

Một số biểu hiện thường gặp:

• Dầu trong bình chứa có nhiều bọt.
• Bọt tồn tại lâu, không tan nhanh.
• Máy phát tiếng kêu bất thường.
• Nhiệt độ dầu tăng cao.
• Áp suất dầu dao động.
• Máy rung nhiều hơn bình thường.
• Dầu nhanh đổi màu.
• Hiệu suất nén khí giảm.

Nếu không xử lý kịp thời, bọt khí có thể dẫn đến hiện tượng xâm thực (cavitation), làm hỏng bơm dầu, ổ bi và đầu nén.

1. Không khí lọt vào hệ thống dầu

Đây là nguyên nhân phổ biến nhất.

Không khí có thể xâm nhập qua:

• Đường ống hút dầu bị hở.
• Gioăng hoặc phớt bị hỏng.
• Các đầu nối lỏng.
• Bình dầu không kín.

Khi dầu lưu thông, không khí bị khuấy trộn tạo thành nhiều bọt.

Cách khắc phục

• Kiểm tra toàn bộ đường hút dầu.
• Xiết chặt các đầu nối.
• Thay gioăng và phớt bị hỏng.
• Đảm bảo hệ thống kín hoàn toàn.

2. Mức dầu quá thấp

Khi lượng dầu thấp hơn mức quy định:

• Đường hút dễ hút cả không khí.
• Dầu bị sục khí.
• Xuất hiện nhiều bọt trong bình dầu.

Cách khắc phục

• Kiểm tra mắt thăm dầu.
• Châm đúng loại dầu đến mức quy định.
• Không để dầu dưới mức tối thiểu.

3. Sử dụng dầu máy nén khí không đúng chủng loại

Nếu sử dụng dầu:

• Không chuyên dụng cho máy nén khí.
• Chất lượng thấp.
• Sai cấp độ nhớt.

Khả năng tách khí và chống tạo bọt sẽ kém, khiến bọt hình thành nhiều và lâu tan.

Cách khắc phục

Sử dụng dầu máy nén khí chuyên dụng có:

• Khả năng tách khí nhanh.
• Chống tạo bọt hiệu quả.
• Chống oxy hóa cao.
• Độ ổn định nhiệt tốt.

4. Trộn lẫn nhiều loại dầu

Việc pha trộn dầu khác:

• Thương hiệu.
• Dầu gốc.
• Hệ phụ gia.

có thể làm mất cân bằng hệ phụ gia chống tạo bọt, dẫn đến hiện tượng dầu nổi nhiều bọt.

Cách khắc phục

• Không trộn các loại dầu khi chưa xác nhận tính tương thích.
• Khi đổi sang loại dầu khác, nên xả sạch dầu cũ và vệ sinh hệ thống nếu cần.

5. Lọc dầu bị tắc

Lọc dầu bẩn làm:

• Dòng dầu lưu thông không ổn định.
• Dầu bị khuấy mạnh.
• Tăng khả năng cuốn khí vào hệ thống.

Cách khắc phục

• Thay lọc dầu đúng chu kỳ.
• Sử dụng lọc đạt tiêu chuẩn.

6. Dầu đã xuống cấp

Sau thời gian dài sử dụng:

• Phụ gia chống tạo bọt bị suy giảm.
• Dầu bị oxy hóa.
• Khả năng tách khí giảm.

Kết quả là bọt khí xuất hiện nhiều hơn.

Cách khắc phục

• Thay dầu đúng chu kỳ.
• Không sử dụng dầu vượt thời gian khuyến nghị.

7. Nhiệt độ dầu quá cao

Nhiệt độ cao làm:

• Dầu bị oxy hóa nhanh.
• Khả năng tách khí giảm.
• Bọt hình thành nhiều hơn.

Cách khắc phục

• Vệ sinh két giải nhiệt.
• Kiểm tra quạt làm mát.
• Theo dõi nhiệt độ vận hành.
• Kiểm tra van điều nhiệt.

Tác hại của dầu bị bọt khí

Nếu hiện tượng kéo dài sẽ gây:

• Giảm hiệu quả bôi trơn.
• Tăng ma sát.
• Tăng nhiệt độ đầu nén.
• Hao dầu.
• Oxy hóa dầu nhanh.
• Hình thành cặn và keo dầu.
• Tăng tiêu hao điện.
• Giảm tuổi thọ đầu nén.
• Tăng chi phí bảo trì.

Cách phòng ngừa dầu bị bọt khí

Để hạn chế hiện tượng này, nên:

• Kiểm tra mức dầu định kỳ.
• Sử dụng dầu máy nén khí chính hãng.
• Không trộn nhiều loại dầu khác nhau.
• Thay lọc dầu đúng chu kỳ.
• Kiểm tra rò rỉ đường hút dầu.
• Bảo dưỡng hệ thống định kỳ.
• Theo dõi nhiệt độ và áp suất làm việc.

Nên sử dụng dầu máy nén khí nào?

Một loại dầu máy nén khí chất lượng cao cần có:

• Khả năng tách khí nhanh.
• Chống tạo bọt hiệu quả.
• Chống oxy hóa.
• Chống mài mòn.
• Độ bay hơi thấp.
• Khả năng chống tạo cặn và keo dầu.

SHL Super Compressor 32, 46, 68

Dầu máy nén khí SHL Super Compressor được nhiều doanh nghiệp tin dùng nhờ:

• Dầu gốc chất lượng cao.
• Khả năng tách khí vượt trội.
• Chống tạo bọt hiệu quả.
• Chống oxy hóa cao.
• Hạn chế hình thành cặn và keo dầu.
• Chống mài mòn tốt.
• Tuổi thọ dầu dài.
• Chu kỳ thay dầu thông thường 3.000–4.000 giờ (tùy điều kiện vận hành và khuyến nghị của nhà sản xuất máy).

Kết luận

Máy nén khí trục vít có dầu bị nhiều bọt khí thường xuất phát từ không khí lọt vào hệ thống, thiếu dầu, dầu xuống cấp, sử dụng sai loại dầu, trộn nhiều loại dầu hoặc hệ thống làm mát hoạt động không hiệu quả. Việc xác định đúng nguyên nhân và sử dụng dầu máy nén khí chất lượng cao có khả năng tách khí và chống tạo bọt tốt sẽ giúp máy vận hành ổn định, giảm mài mòn và kéo dài tuổi thọ thiết bị.

Công ty TNHH TM DV Kỹ Thuật Thái Anh Tài – Chuyên cung cấp dầu máy nén khí chính hãng

Công ty TNHH TM DV Kỹ Thuật Thái Anh Tài chuyên phân phối SHL Super Compressor 32, 46, 68 cùng các dòng dầu máy nén khí của Mobil, Shell, TotalEnergies, Motul và nhiều thương hiệu nổi tiếng khác.

Chúng tôi cam kết:

• Sản phẩm chính hãng 100%.
• Đầy đủ CO, CQ, TDS và SDS.
• Tư vấn lựa chọn đúng loại dầu theo từng dòng máy nén khí.
• Hỗ trợ kỹ thuật xử lý các sự cố về hệ thống bôi trơn.
• Giá cạnh tranh, giao hàng nhanh trên toàn quốc.

Hotline: 0899 752 868 – 0908 131 884

Website: Daunhotgiatot.com